刚拿到试题的时候，同学们很意外。清华美院这边的工业设计初试试题一贯考造型，今年也不例外。而评判标准，永远是围绕造型的形式美感和结构的合理性展开，每年的侧重点不同，而如何取得感性与理性的平衡，更是难点。题目也往往是导师最近或以前的项目的延伸、变形或简化。不便透露今年的考题是哪位导师执笔，就题论题。

　　不可否认，优秀的结构，其自身本就具有美感，而且美与不美，很大程度上与各位最终画的效果图有巨大关系。效果图漂亮，可以很大程度上遮掩结构上的缺憾。就本题而言，无论怎么变形，拆解，既然题目明确要求了“除了连接部件外不准添加任何部件”，那就极大地限制了思路。无非就是各种板材和块材，而且是清一色的平面，直线。除去连接部件可以大做文章之外，很难施展曲面和有机形态了。也好也不好，对于很多形式感好的同学而言，平日里练惯了曲面形态，甚至大家考前准备了很多“备考方案”，但似乎一时间都用不上了，而且，材料已限制得如此地明确，“尽可能运用原部件”，也就意味着连配色方案都限制了，也不用去思考了，那最终的效果图就很难像往年的考试一样，拉开差距了，因为无论怎么变，大家画的无非都是那几样东西，而这几样东西本身又并不难画，所以我觉得对于绘画技巧好的同学而言，有些吃亏。

　　但是这并不意味着，在效果图这一关，大家就都半斤八两了。比如塑料材质的反光表现，反光也分很多种，高亮反光、还有哑光，等等。还有黑色部分材质的纹理(本人认为黑色的块材可以画木纹上去，让画面丰富很多)，而且，要反复地判断不同转折面之间的光影关系，既要把色阶拉开，又要显得真实合理，这也是本题的在效果图这一环节的难点，相信在这一环节会拉开差距，绘画底子好的同学会显出优势。透视关系和光影规律是效果图表现的重点，二者哪怕出现一点错误，就是硬伤，显而易见。就这道题目而言，其本身就缺少大体积的块材，使得所谓的体量感缺失了很多，没办法，这是题目所限，大家都一样。所以如何处理好线与面之间的关系，就显得很重要了，这就要看大家的三大构成的基本功了。还有，平时的训练，为了提速，大家清一色的使用马克笔，但这道题目有他的特殊性，前面说了，省去时间思考配色方案，又没有曲面和较大体积的块材，那我们就可以考虑更多地使用一些更容易表现细腻物体的工具——彩铅。

　　效果图是一方面，解决方案则是更重要的一方面。本题重点考查的是元素的重构。天马行空的想象力永远是优秀的设计师所需要的，所以在草图上推敲重构的方案时应该“胆大妄为”，没有什么方案时不可以的，而题目“赋予新的功能和形态”是最迷惑考生的，容易让考生陷入“功能至上”的误区，从而束缚了思维，花费了大量宝贵的时间。如果总想着“能用来干什么”那推敲的过程会很痛苦，莫不如从“可以怎么组合”的思路出发，这时束缚少了，方案也就多了起来。下一步，可以挑一些组合形式，尝试赋予一些功能，当然，可以为了功能再做微调，那过程就轻松很多了。而且，这样推敲出的很多方案，可以让老师看到考生思维活跃的一面，即便许多方案在功能上不够合理，至少方案的数量有了，而最终的方案的功能只要能自圆其说就行了。从重构的内容上看，原物体(红蓝椅)既是家具，那重构的物体也是以做家具最为容易。

　　题目中“可以添加连接部件”这句话，也变相地考查了考生对加工工艺的掌握程度。“连接”本就是一个内容很丰富的题目，以前清华美院曾专门以“形态的过渡与连接”作为工业设计考研的初试试题，如此看来，本题的工作量真是不小，比如榫卯、胶合、焊接、螺栓，等等，都是连接方法，此外，从宏观上分类，连接又分为刚接、铰接、滑接等等。如果考生能意识到这一点，在卷面上展开对连接方法的探讨，让老师看到考生扎实的基本功，我相信肯定会加分的。

　　考题永远是猜不到的，即便是题目类型也有可能是从未接触过的。近两年的清华工业设计的初始题目都让人感到意外。但竞争是公平的，所有考生都没见过，谁能脱颖而出，一是看功底，二是看应变能力，也就是综合设计素质。这里,再一次可以看出基础的重要性,抓住了结构和形式这两个核心,相信不论什么样的考题都不会难倒大家。

　　初试已经过去，接下来的复试才是决胜的重点，在此期间，掌握正确设计程序与思考方法，多关注生活中的细节，扩大知识面，练好基本功，应该是取得成功的不二法门。不论是产品、展示还是汽车，不要指望依靠备考方案制胜，尽量提高自己的功夫和设计能力才是正途。梦想清华期待大家在复试中取得优异成绩。

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