中国美术高考网讯:从2011年开设空乘专业后,云南师范大学已连续3年招收空乘与礼仪专业的本科生。目前,首批招收的200名空乘专业学生已经结束所有课程的学习,进入了专业实习阶段,已有90余人顺利通过各个航空公司的招聘面试选拔。其中26名同学已经顺利通过航空公司的培训,走上工作岗位,实现了自己的蓝天梦。昨日,已经踏入东方航空云南分公司,实现“蓝天梦”的4名学生回校分享了自己的追梦历程。这是我省高校自己培养的首批空乘专业本科毕业生。
上岗培训 每天上课8小时
“选择这份职业,你们接受表面的亮丽与光鲜,就要承受背后的辛苦。”分享会现场,东航云南分公司客舱培训部的培训教师李柯影,给在校学生们打了“预防针”。由于民航人力资源的稀缺,今年进入东航培训的乘务员,培训时间被严重压缩,原本3个月的培训课程,被压缩为1个月零10天,这意味着学员的培训强度更大。
今年3月,吴艳萍顺利通过了东航云南分公司的面试,6月份正式进入客舱部培训。“从化妆、盘头到仪容仪表,就连最简单的一个让步转身都要不断重复。”吴艳萍说,每天光是有老师带的培训时间就要8小时,还不包括自己自习的时间。幸运的是,经过40天培训后,10多个班的学员都全部顺利通过待飞。
学长建议 把握机会学好英语
在东航实习的安全员宁博文,分享了自己从学生到乘务员再到安全员的经历,他总结自己的追梦轨迹就是“一个胖子的蜕变”。在经历了3个月高强度的安全员训练后,宁博文的体重掉了10多斤。
“有些机会错过了就不知道什么时候才会再有。”看着其他学员有的飞迪拜、有的飞马尔代夫,宁博文坦言,自己非常羡慕。因为在学校时,由于英语不太好,工作之后这也成为“短板”,让他失去了飞国际航班的机会。
转岗安全员以后,宁博文不知道自己飞国际航线的梦想什么时候才能实现。“现在2009年的那批安全员还没有飞国际,我不知道我还要等多久。”所以宁博文建议学弟学妹们,在学校时一定要学好英语,不断从各个方面提升自己,让自己在工作中更具备竞争力。
和其他专业培养模式不同的是,云师大空乘专业是采取2+2模式,即前两年在云师大就读学习,后两年要到航空公司进行见习。在见习期间,就能全国各地飞行,且有飞行补贴等,还能获得专业学分,最终与毕业挂钩。目前,全省高校仅有云师大开设空乘本科专业。
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